г. Миасс, Челябинская обл., ул. Хлебозаводская 1                тел.: 8 (3513) 54-33-08;     8 (3513) 29-80-66;     8 (3513) 28-79-95
  /     /     /  



Шасси Урал 4320 1121 41

Полноприводное шасси Урал 4320-1121-41 – трехосный автомобиль с колесной формулой 6х6. Предназначен для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Внедорожное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности

Технические характеристики шасси Урал 4320-41

Комплектация 

Наличие 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, КОМ

Основные характеристики

Колесная формула 6x6
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 6 855
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг 11 500
Масса снаряженного шасси, кг  8 265
Полная масса автомобиля, кг 17 300
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м 11,6
Габаритные размеры автомобиля, мм 7588х2500х2785
Максимальная скорость, км/ч 85
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360

Распределение нагрузки автомобиля полной массы

На передний мост  5 300
На заднюю тележку 12 000

Распределение нагрузки снаряженного автомобиля

- на передний мост 4 685
- на заднюю тележку 3 580

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия

Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Подвеска

Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя     Балансирная с реактивными штангами

Тормозная система

Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя, узнать о кабине больше

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм 4 255

Колеса

Тип Дисковые
Шины 14.00-20 ОИ-25 давлениемпневматические, камерные, с регулируемым давлением
Другие материалы в этой категории: « Шасси Урал 4320 1122 41 Шасси Урал 4320 1112 41 »

 

Наш адрес

Позвоните или напишите через форму обратной связи для получения информации или консультации по грузовым автомобилям или спецтехнике.

г.Миасс, ул. Хлебозаводская - 1
8 (3513) 54-33-08
8 922 728 61 40
avto@uralrsmiass.ru








Работаем с

copyright © УРАЛРЕМСЕРВИС 2008 - 2014 г.г..