г. Миасс, Челябинская обл., ул. Хлебозаводская 1                тел.: 8 (3513) 54-33-08;     8 (3513) 29-80-66;     8 (3513) 28-79-95
  /     /     /  



Самосвал Урал 4320 40 с двухсторонней разгрузкой

Самосвал Урал 4320-40 с двухсторонней разгрузкой, надставными бортами, увеличенной г/п предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и местности в промышленном и гражданском строительстве

Технические характеристики самосвала Урал 4320-40

Комплектация 

Наличие 6х6, ЯМЗ-236НЕ2 - 230 л.с., 10 тн., 12-16 куб.м., двухсторонняя разгрузка, ДЗК, ДОМ, длиннобазовый, надставные борта

Основные характеристики

Базовое шасси Урал 4320-1912-40 (длиннобазовое)
Колесная формула 6x6
Масса снаряженного автомобиля, кг  11 295
Полная масса автомобиля, кг 22 980
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 10 000
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг 11 500
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 300
Дорожный просвет, мм 360
Габаритные размеры автомобиля, мм 9385х2500х2896

Самосвальная платформа

Тип Платформа цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа с жесткими передним и задним бортами. Боковые борта раскрывающиеся, с верхней и нижней навеской. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в средней части. Запоры боковых бортов автоматические с четырьмя гидроцилиндрами, закрепленными в углах переднего и заднего бортов. Управление подъемом платформы электропневматическое из кабины
Объем платформы, куб.м.  12,0-16,0 (с надставными бортами)

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать больше о кабине

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 882 (90)

Трансмиссия

Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Подвеска

Передняя На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя     Балансирная с реактивными штангами

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением

Тормозная система

Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт

 

Наш адрес

Позвоните или напишите через форму обратной связи для получения информации или консультации по грузовым автомобилям или спецтехнике.

г.Миасс, ул. Хлебозаводская - 1
8 (3513) 54-33-08
8 922 728 61 40
avto@uralrsmiass.ru








Работаем с

copyright © УРАЛРЕМСЕРВИС 2008 - 2014 г.г..