г. Миасс, Челябинская обл., ул. Хлебозаводская 1                тел.: 8 (3513) 54-33-08;     8 (3513) 29-80-66;     8 (3513) 28-79-95
  /     /     /  



Металловоз Урал 63685 с установкой "Мультилифт"

Металловоз на дорожном шасси Урал 63685 с итальянской установкой "Мультилифт" HYVA Technamics предназначен для транспортировки, погрузки и разгрузки металлического лома. Может применяться с другими сменными кузовами: контейнер, бытовка, цистерна и т.п.

Технические характеристики металловоза Урал 63685 с мультилифтом

Краткая комплектация 

Наличие 6х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., г/п - 20 тн., "Мультилифт" - HYVA Technamics (Нидерланды), задняя разгрузка, КОМ, АБС, предпусковой подогреватель, независимый отопитель кабины, топл. бак 350 л.

Основные характеристики

Базовое шасси Урал 63685-1011-21
Колесная формула 6x4
Масса снаряженного автомобиля, кг  10 480
Полная масса автомобиля, кг 33 500
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг 20 720
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м 8 440
Максимальная скорость, км/ч 100
Емкость топливного бака, л 300
Максимальный преодолеваемый подъем, % 39
Габаритные размеры автомобиля, мм 9 370х2500х3135

Установка "МУЛЬТИЛИФТ"

Подъемная установка

HYVA Technamics  20-58-S (Нидерланды)

Направление разгрузки назад
Сменный бункер, м/куб до 32

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, узнать о кабине больше

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем.
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 293 (400)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1750 (175)

Трансмиссия

Сцепление ЯМЗ-182 , фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-239 , механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска

Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя     Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия

Тормозная система

Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип Дисковые 8,5-20
Шины 12.00 R-20 154/149J

Распределение нагрузки автомобиля полной массы, кг

На передний мост 7 500
На заднюю тележку 23 700
Другие материалы в этой категории: « Металловоз Урал 63685 с краном-манипулятором ЛВ-185

 

Наш адрес

Позвоните или напишите через форму обратной связи для получения информации или консультации по грузовым автомобилям или спецтехнике.

г.Миасс, ул. Хлебозаводская - 1
8 (3513) 54-33-08
8 922 728 61 40
avto@uralrsmiass.ru








Работаем с

copyright © УРАЛРЕМСЕРВИС 2008 - 2014 г.г..