г. Миасс, Челябинская обл., ул. Хлебозаводская 1                тел.: 8 (3513) 54-33-08;     8 (3513) 29-80-66;     8 (3513) 28-79-95
  /     /     /  



Автокран Урал КС-65711 Челябинец (40 тонн)

Новый автокран Челябинец КС-65711 смонтирован на шасси Урал-63685. Получился функциональный кран с отличными грузовысотными характеристиками, не уступающим западным аналогам и существенно выше показателей имеющихся отечественных машин

Технические характеристики автокрана Урал КС-65711 Челябинец

Характеристики крановой установки

Грузоподъемность, т 40
Грузовой момент, т x м 150
Высота подъема на основной стреле максимальная, м 27.3
Высота подъема на стреле с гуськом максимальная, м 36,3
Вылет основной стрелы, м 2,5...25
Вылет стрелы с гуськом, м 7,5...33
Длина стрелы, м 9...27
Длина гуська, м 8
Скорость подъема (опускания) груза,  м/мин 5,45 / 11
Скорость посадки (при восьмикратной запасовки), м/мин 0,2
Частота вращения, мин 0,15...1,0
Распределение нагрузки без гуська/с гуськом, тс:  
- Через переднюю ось 8/8
- Через заднюю тележку 18/18,65
Размер опорного контура (Д x Ш), мм 5835 х 7000
Сиситема управление Джойстики

Характеристики транспортного средства

Базовое шасси Урал 63685-0110-01
Колесная формула 6x4
Полная масса автомобиля, кг 26 000
Максимальная скорость, км/ч 80
Емкость топливного бака, л 350
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 10470х2500х3990

Кабина

Тип кабины Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места

Двигатель

Модель/Тип ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.  11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) 220 (300)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м 1274 (130)

Трансмиссия

Сцепление ЯМЗ-182 , фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач    ЯМЗ-239 , механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Подвеска

Передняя Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя     Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия

Тормозная система

Рабочая тормозная система Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов

Электрооборудование

Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения

Рама

Тип Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип Дисковые 8,5-20
Шины 12.00 R-20 154/149J

Краткое описание автокрана

Автокран КС-65711 имеет 4-х секционную телескопическую стрелу, основание и секции которой представляют собой металлоконструкцию из двух гнутых профилей, выполненных из высокопрочной стали S700. В результате стрела получилась прочной и легкой. Эти качества позволяют производить работы даже при крайне малых углах наклона стрелы к горизонту и обеспечивает стабильную жесткость при максимальных грузах.

Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства стрела комплектуется легким удлинителем длиной 8 метров. Данный «гусек» имеет уникальную запатентованную конструкцию мембранного типа и обладает высокой прочностью и жесткостью.

Использование канатных полиамидных блоков позволяют увеличить срок эксплуатации канатов в 2-3 раза.

Устойчивость крана обеспечивается большими габаритами опорного контура.Телескопические выносные опоры позволяют получить ширину опорного контура до 7 м.
Возможна работа при неполном рабочем контуре.

Нижняя рама представляет собой уникальную запатентованную конструкцию, состоящую из двух продольных балак гнутой формы из стали S700. Такая конструкция обеспечивает работу крана в зоне 360 градусов, что позволяет миминизировать количество перестановок при работе на объекте.

Автокран КС-65711 оснащен комфортабельной кабиной с большой площадью остекления и увеличенной обзорностью. Теплоизолированная кабина оператора выполнена в современном эргономичном дизайне, оборудована автономной отопительной системой.

Безопасность обеспечивается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности, который защищает от перегрузки и опрокидывания, повреждений при работе в стесненных условиях, опасного напряжения в зоне ЛЭП.

Телеметрическая память «черный ящик» фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течении всего срока эксплуатации.
 

 

Аналоги автокрана по грузоподъемности

 Модель автокрана

 Базовое шасси

Грузоподъемность

Автокран Урал КС-65720-1 Юргинец шасси Урал-6563 (8х4) 40т.
Автокран Урал КС-65711 Челябинец шасси Урал-63685 (6х4) 40т.

 


 

Наш адрес

Позвоните или напишите через форму обратной связи для получения информации или консультации по грузовым автомобилям или спецтехнике.

г.Миасс, ул. Хлебозаводская - 1
8 (3513) 54-33-08
8 922 728 61 40
avto@uralrsmiass.ru








Работаем с

copyright © УРАЛРЕМСЕРВИС 2008 - 2014 г.г..